如果您看到先收费
在支付 SGS、TSR / TSA、储罐展期、注入费、文件释放、配额费之前，将报价发送给我们进行快速的商业危险信号审核。
燃油报价核验
在为燃油向任何人付款之前 — 先核验报价
每周，中小型买方都会在虚假燃油报价上蒙受损失。模式通常相同：不切实际的价格、虚假的储罐或船舶文件、复杂的流程，然后在任何真实货物得到证明之前要求支付“小额费用”。
在支付任何费用之前，可将收到的柴油、EN590 或原油报价提交至本页进行商业危险信号审核。我们会核查不切实际的定价、非常规付款程序及常见欺诈模式，并给出是否继续推进的建议。
如果您收到涉及 TTO、TTT、TTM、ATV、DTA、先进行浸盘测试、储罐展期、注入费、配额费、文件释放费、所有权接管费或交易担保的报价 — 请在汇款之前核验其结构。
常见流程陷阱
围绕 TTO、TTT、TTM、ATV、DTA、先进行浸盘测试、所有权接管、交易担保 构建的报价，应在汇出任何资金之前进行核验。
我们提供什么
我们审核报价结构、价格逻辑、付款条款、卖方链条、文件序列和交易流程，以在付款之前识别明显的欺诈指标。
收到了关于 Alghaf Marine 的匿名 AI 生成文本？
匿名的 AI 生成摘要和非官方风险报告并非官方合规文件。
在做出任何商业决定之前，请通过本页面提交发送方、来源、截图和相关报价详情。
需要文件证据
关于 制裁指控、冻结账户声明、运营停摆声明、代名结构指控、停业声明 的说法，需要来自官方来源的文件证据。
官方政策
如需完整政策措辞，请查看 官方声明。
重要提示：本内容不构成法律意见，也不保证任何第三方交易。Alghaf Marine 不认证第三方卖方、船舶、储罐、SGS 报告、TSR、Q88、提单或配额函。
在付款之前将报价发送给我们
上传 SCO / ICPO / 流程和任何支持文件。我们将回复该结构在商业上是否现实，或是否包含欺诈指标。
请勿支付预付费用
用于“文件释放”、“配额”或“所有权接管”。请先核验。
结构化供应替代方案
如果报价看起来不切实际，我们还可能指出是否可以通过 Alghaf Marine 交易门户考虑结构化的 FOB 或 CIF 供应替代方案，但须经过买方核验、产品可用性和合规审核。
核验时应提供哪些信息
为了判断报价结构是否存在明显危险信号，请尽量提供完整的原始材料，而不是只发送截取的一页或转述内容。建议附上报价方名称、网站和联系方式，产品与规格、数量、装卸港、交付方式、报价有效期、付款步骤，以及对方要求提供或支付的任何文件与费用。
审核重点是商业逻辑是否连贯。例如，价格是否与产品、路线和交付责任相匹配；文件顺序是否符合所述交易阶段；收款方是否与合同对手方一致；付款指示是否来自可验证的正式渠道。单个文件外观专业并不能证明货物、仓储、船舶或配额真实存在。
核验结果用于提示风险和需要进一步查证的事项，不构成法律意见，也不替代独立尽职调查。买方仍应自行确认公司登记、合同主体、银行或结算信息、检验安排和适用法规。在这些要素未被确认前，不应因为限时折扣、文件释放承诺或所谓的小额行政费用而仓促付款。
提交前，请保留原始邮件、完整聊天记录、报价文件名称、发送时间和可点击链接。不要只提供二次转发的截图；缺少发件地址、页眉或文件元数据时，很难判断内容是否被裁剪、改名或脱离原始交易背景。
对于价格，应同时说明币种、计价单位、交付条件、数量、有效期，以及是否包含运费、保险或其他费用。单独一个每吨数字无法进行合理比较，因为 FOB、CIF、库提与到岸报价承担的责任并不相同。
对于文件，应检查合同主体、发票收款方、检验报告抬头、港口、货物数量和日期是否一致。印章、签名、二维码或专业排版只能说明文件外观，不能独立证明货物、储罐、船舶或配额存在。
如对方要求更换账户或钱包、拆分付款、支付测试款、核验费或文件费，请明确写出要求的金额、收款主体和理由。任何与原报价不一致的新指示，都应在继续操作前通过可独立核实的正式渠道复核。