什么是 RMG 380 船用燃料油？
RMG 380 是一种残渣船用燃料油，50 °C 时最大粘度为 380 厘斯 (cSt)。该名称来自 国际标准 ISO 8217（石油产品 — 燃料 （F 类）— 船用燃料规格）：Residual（残渣） Marine（船用）Grade（等级），数字表示 50 °C 时的粘度限值。
它是原油炼制残渣生产的重质燃料油 (HFO)。在 常温下它很粘稠，泵送和燃烧可能需要加热。 它是设计使用残渣燃料的大型 远洋船舶最广泛使用的船用燃料等级。
在航运 / 海事中的应用
RMG 380 用于船用主辅发动机，以及 船上的锅炉和发电机。它是以下设备的标准船用燃料：
- 大型集装箱船、散货船、油轮
- 主推进二冲程和四冲程柴油发动机
- 辅助发动机和锅炉
燃用 RMG 380 的船舶配备燃料加热、净化和处理系统 （分离器、加热器），将燃料调至合适的粘度并在 燃烧前去除水分和固体杂质。船用燃料油出口定价和可用性 取决于炼厂产量、航运需求和法规（例如排放控制区的硫含量限值）。
RMG 380 交付条款 — FOB 新罗西斯克 & CIF 至阿联酋、印度和土耳其
FOB 新罗西斯克 — 在装货港（俄罗斯）交付。 买方指定船舶，自装货港起承担成本和风险。常见于 拥有自有物流的船用燃料贸易商和船东。
CIF — 我们交付至您的目的港（成本、保险加 运费）。船用燃料油和海运均由单一联系窗口负责。 适合您需要固定交付至港口的情况。
货物在新罗西斯克港（黑海）装货。我们 从俄罗斯炼厂供应 RMG 380；数量、装卸时间和单证在 合同中约定。如需详细了解 FOB 和 CIF 航运下的运输条款、风险 分配和成本影响，请参阅我们的 FOB 与 CIF 物流指南。
RMG-380 燃料油的典型出口单证
- 商业发票
- 装箱单
- 提单 (B/L)
- 化验证书 (CoA)
- 原产地证书（如需）
- 海关出口报关单
- 保险凭证（用于 CIF 装运）
单证 & 证书
每批 RMG 380 均附有 质量证书 (CoQ) 或 化验证书 (CoA)，确认符合 ISO 8217。证书通常包括：
- 50 °C 粘度
- 15 °C 密度
- 闪点
- 硫含量
- ISO 8217 规定的其他参数
每批货物我们协调完整的单证集：CoQ/CoA、提单 (B/L)、海关单证，以及买方或目的地要求的任何额外 证书。如合同约定，可在装货时安排第三方检验。
船用燃料油出口定价 — 如何请求报价
我们在主站公布指示性价格。如需 船用燃料油出口定价或确定的 RMG 380 报价，请 发送：
- 数量（公吨）
- 交付方式：FOB 新罗西斯克或 CIF（目的港）
- 装货或交付窗口
RMG 380 燃料油常见问题
什么是 RMG 380？
RMG 380 是一种残渣船用燃料油，50 °C 时最大粘度为 380 厘斯 (cSt)。它在 ISO 8217 中定义，用作大型船用主辅发动机的船用燃料。'RMG' 表示 残渣船用等级；380 指粘度限值。
RMG 380 在航运中有什么用途？
RMG 380 用作远洋船舶的燃料：主推进和辅助 发动机、锅炉和发电机。它是大型船舶最常用的重质燃料油等级。船舶必须配备适合 高粘度残渣燃料的燃料加热和处理系统。
如何获得船用燃料油出口定价或报价？
请将包含数量、交付方式（FOB 新罗西斯克或 CIF 及 港口）和装货或交付窗口的询价发送至 Telegram @AlghafMarine_bot 或电子邮件 info@alghafmarine.com。我们将回复指示性船用燃料油出口 定价及后续步骤。
你们为 RMG 380 提供哪些单证和证书？
我们供应的 RMG 380 每批均附有质量证书 (CoQ) / 化验证书 (CoA)，确认符合 ISO 8217。单证通常 包括 B/L、海关文件和按每批货物约定的质量证书。
RMG 380 燃料油相关内容
EN 590 柴油 · VLSFO 燃料油 · Jet A-1 航空煤油 · 物流 & FOB/CIF
Alghaf Marine DMCC — 石油产品出口。指示性价格和完整条款 应要求提供。