什么是 VLSFO？规格、硫含量与 IMO 2020 核验

VLSFO 船用燃料是什么？

VLSFO 代表 极低硫燃料油。它是一种最大硫含量为 0.50% 质量/质量 的船用燃油类别，被用作远洋船舶主要的 IMO 2020 合规燃料。VLSFO 在硫含量和成本方面都介于传统重质燃料油 (HSFO，硫含量高达 3.5%) 和船用轻柴油 (MGO，最大硫含量 0.10%) 之间。

VLSFO 通常是一种 混合产品——炼油厂和船用燃油供应商将残渣和馏分成分混合，以生产满足 0.5% 硫含量限值，同时保持可接受的粘度（50 °C 时通常为 380–500 cSt）和其他 ISO 8217 参数的燃料。具体的混合成分因炼油厂和地区而异。

在全球范围内，自 2020 年 1 月 1 日 IMO 2020 法规生效后，VLSFO 已成为主要的船用燃料牌号。它通过主要加油与执行枢纽交易，而非单一出口港。ALGHAF MARINE FZCO 的供应不限于单一原产地或装货点：执行可经 UAE / Fujairah、ARA、地中海 · 埃及、东南亚 / OPL、黑海或其他经批准的交易特定地点安排。

IMO 2020 — 全球硫含量上限

IMO 2020 法规——正式名称为 MARPOL 附则 VI 第 14 条——于 2020 年 1 月 1 日 生效。它将船用燃料的全球硫含量限值从 3.50% 降至 0.50% 质量/质量。在指定的 排放控制区 (ECA)——包括波罗的海、北海、北美海岸和美国加勒比海——限值更为严格，为 0.10%。

其原理是环保：船舶排放的二氧化硫 (SO₂) 会导致酸雨、沿海居民呼吸系统健康问题以及港口城市的颗粒物污染。IMO 估计该法规每年可防止超过 57 万例过早死亡。

为遵守 IMO 2020，船舶运营商有三个主要选择：

• 改用 VLSFO——燃烧最大硫含量为 0.50% 的合规低硫燃料。这是业界采用的最常见解决方案。
• 安装废气洗涤器 (EGS)——继续燃烧更便宜的 HSFO，但在排放前通过洗涤器捕获硫。前期资本投入大，但可通过节省燃料成本收回。
• 改用 LNG（液化天然气）——为 LNG 推进设计的新建船舶。一种近乎零硫排放的长期解决方案。

全球大部分船队选择了 VLSFO 作为阻力最小的路径，从 2019 年底到 2020 年，这推动了船用燃料市场的剧烈重组。

VLSFO 与 HSFO、MGO 对比 — 主要区别

根据市场情况，VLSFO 相较于 MGO 具有每公吨 80–150 美元的成本优势，这使其成为大多数国际航线船舶运营商首选的 IMO 2020 解决方案。HSFO 仍然更便宜，但需要洗涤器投资（每艘船约 200–500 万美元）。

VLSFO 规格 — ISO 8217

VLSFO 受 ISO 8217（石油产品——船用柴油机和锅炉燃料）管辖。满足 IMO 2020 硫含量限值的典型 VLSFO 关键参数如下：

注意：VLSFO 不是单一标准化产品——它是一个 性能类别。不同的混合物可以在成分差异很大的情况下满足相同的 ISO 8217 限值，这对稳定性和兼容性有影响（见下文）。

VLSFO 兼容性和稳定性 — 买家须知

VLSFO 的一个关键挑战是，与 2020 年前相对同质化的 HSFO 市场不同，VLSFO 混合物因供应商和港口而异。这带来了两个相关风险：

稳定性

一些 VLSFO 混合物——特别是那些高芳烃含量与石蜡基成分结合的混合物——可能 不稳定，并在燃油舱中产生油泥或沥青质沉淀。这可能堵塞过滤器和分油机，损坏燃油系统部件。买家和船舶运营商应要求提供 CCAI（计算碳芳香度指数）值，并验证其是否在可接受的范围内（VLSFO 通常 CCAI < 870）。

兼容性

混合来自不同供应商的 VLSFO 可能导致 不兼容性——两种独立的稳定燃料在混合后可能变得不稳定。在补充油舱前，操作人员应使用 ASTM D7112 混合兼容性测试或向供应商索取混合兼容性证书，以检查新交付的 VLSFO 与剩余燃料是否兼容。

我们供应附带完整质量证书 (CoA) 和品质证书的 VLSFO，并可提供 CCAI 数据。如果您对船舶或航线有特定的稳定性要求，请在下单前联系我们。

原产地与执行枢纽——装货港不等于原产地

ALGHAF MARINE FZCO 可就选定目的地和货盘项目提供非受制裁原产地 VLSFO。最终原产地、装货或 STS 地点及供应路线因交易而异，并在适用的商业与货物文件中确认。

装货或加油地点本身不能决定产品原产地。按配额，执行可经 UAE / Fujairah、ARA、地中海 · 埃及、东南亚 / OPL、黑海或其他经批准的交易特定地点安排。

新罗西斯克可用于相关黑海货盘，但并非 ALGHAF MARINE FZCO 所供 VLSFO 的唯一装货点。

现行商业条款请见 VLSFO 产品页。

如何购买 VLSFO —— FOB、CIF 与 STS

ALGHAF MARINE FZCO 按 FOB、CIF 与 STS 条款为国际船用燃料交易供应 符合 IMO 2020 和 ISO 8217 的 VLSFO。供应不限于单一原产地或装货港。选定货盘项目可提供非受制裁原产地选项。

FOB —— 交易特定装货点

VLSFO 可按适用货盘的装货地点以 FOB 报价。确认的港口、受载期和作业要求载于商业报价与 SPA。并非固定的仅新罗西斯克结构。

CIF —— 指定目的地

CIF 供应可按买方指定目的地评估。最终定价反映产品原产地、规格、运费、保险、货量、目的地和装期窗口。

STS —— 经批准地点

STS 执行可在经批准地点评估，取决于货盘配额、船舶匹配、运营批准和合同要求。

申请商业意向时请提供：

• 所需数量 (公吨)
• 交货基础 (FOB、CIF 或 STS)
• 目的地及装期窗口或受载期
• 任何特定的 ISO 8217 等级要求或 CCAI 限值
• 买方公司信息

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